Ce porte canne 100% inox s'adresse à tous les pêcheurs dont le platbord est trop étroit pour insérer un porte-canne encastré incliné (type Guigo marine). Il suffira d'ajouter une pince flatline pour avoir une ligne horizontale....
Moteur électrique Minn Kota à montage avant avec système i-Pilot BT, conçu spécialement pour la mer et traité anti-corrosion. Le Riptide Ulterra BT est équipé d'un arbre de 182cm, d'une poussée de 112Lbs, assorti d'une hélice Wedless Wedge 2 et une connexion Bluetooth. La version Ulterra a été suréquipé d‘un système de mise à l‘eau automatique (auto stow deploy), combiné à un autre système automatisé qui ajuste la longueur d‘arbre immergé (power trim auto), l‘Ulterra répond au doigt et à l‘oeil de votre IPilot BT
Moteur électrique Minn Kota à montage avant avec système i-Pilot BT, conçu spécialement pour la mer et traité anti-corrosion. Le Riptide Ulterra BT est équipé d'un arbre de 152cm, d'une poussée de 112Lbs, assorti d'une hélice Wedless Wedge 2 et une connexion Bluetooth. La version Ulterra a été suréquipé d‘un système de mise à l‘eau automatique (auto stow deploy), combiné à un autre système automatisé qui ajuste la longueur d‘arbre immergé (power trim auto), l‘Ulterra répond au doigt et à l‘oeil de votre IPilot BT.
Moteur électrique Minn Kota à montage avant avec système i-Pilot BT, conçu spécialement pour la mer et traité anti-corrosion. Le Riptide Ulterra BT est équipé d'un arbre de 182cm, d'une poussée de 80Lbs, assorti d'une hélice Wedless Wedge 2 et une connexion Bluetooth. La version Ulterra a été suréquipé d‘un système de mise à l‘eau automatique (auto stow deploy), combiné à un autre système automatisé qui ajuste la longueur d‘arbre immergé (power trim auto), l‘Ulterra répond au doigt et à l‘oeil de votre IPilot BT.
Moteur électrique Minn Kota à montage avant avec système i-Pilot BT, conçu spécialement pour la mer et traité anti-corrosion. Le Riptide Ulterra BT est équipé d'un arbre de 152cm, d'une poussée de 80Lbs, assorti d'une hélice Wedless Wedge 2 et une connexion Bluetooth. La version Ulterra a été suréquipé d‘un système de mise à l‘eau automatique (auto stow deploy), combiné à un autre système automatisé qui ajuste la longueur d‘arbre immergé (power trim auto), l‘Ulterra répond au doigt et à l‘oeil de votre IPilot BT.
Ils sont souvent utilisés sur les tableaux arrière de pneumatiques. Un porte-canne efficace à la portée de toutes les bourses. Super résistant, excellente qualité....
• Bourriche flottante pour conserver dans de bonnes conditions les prises ou les vifs
• L’anneau flottant supérieur de gros diamètre pour maintenir la partie haute du filet en surface même largement garni de vifs de grosses tailles
• Sangle réglable sur la partie haute pour accrocher la bourriche à l’embarcation
• Tête équipée d’un cordon avec un système de fermeture rapide
• Anneaux métallique en haut et en bas pour limiter la compression du filet quand il est est placé dans le courant
• En partie basse un anneau et une poche sont disponibles pour y accrocher un lest
• Une fois plié son encombrement est réduit
Moteur électrique Minn Kota à montage avant avec système i-Pilot BT, conçu spécialement pour la mer et traité anti-corrosion. Le Riptide Terrova BT est équipé d'un arbre de 152cm, d'une poussée de 112Lbs, assorti d'une hélice Wedless Wedge 2 et d'une connexion Bluetooth.
Moteur électrique Minn Kota à montage avant avec système i-Pilot BT, conçu spécialement pour la mer et traité anti-corrosion. Le Riptide Terrova BT est équipé d'un arbre de 152cm, d'une poussée de 112Lbs, assorti d'une hélice Wedless Wedge 2 et d'une connexion Bluetooth.
