Pour les amoureux du Light Tackle. Ce sont les moulinets de traîne légère les plus répandus. Le châssis en composite est très léger. Le réglage du frein par levier vous ouvre toutes les pêches techniques (vif avec utilisation de drop back, traîne au downrigger) avec une facilité déconcertante. Les différentes positions du frein sont bien marquées. Que vous partiez pêcher à l'autre bout du monde ou que vous longiez les côtes françaises, les TLD seront toujours fiables à vos côtés....

Les tout nouveaux moulinets Fathom™ II Lever Drag prennent un moulinet de premier ordre et élèvent encore plus la barre. De nouveaux modèles, des tailles, des fonctionnalités et des modèles de porte-épée optimisés complètent l'assortiment pour donner un modèle pour chaque application. L'intégration de la plaque latérale de la paume et du cadre permet aux moulinets Fathom ™ II Lever Drag d'être plus compacts en main et augmente la résistance. Les boutons de préréglage Pull-to-Turn permettent au pêcheur de vraiment le régler et de l'oublier. Au cœur du Fathom's™ se trouvent un engrenage principal et un pignon en acier inoxydable et une bobine en aluminium forgé et usiné pour une durabilité maximale.

Les tout nouveaux moulinets Fathom™ II Lever Drag prennent un moulinet de premier ordre et élèvent encore plus la barre. De nouveaux modèles, des tailles, des fonctionnalités et des modèles de porte-épée optimisés complètent l'assortiment pour donner un modèle pour chaque application. L'intégration de la plaque latérale de la paume et du cadre permet aux moulinets Fathom ™ II Lever Drag d'être plus compacts en main et augmente la résistance. Les boutons de préréglage Pull-to-Turn permettent au pêcheur de vraiment le régler et de l'oublier. Au cœur du Fathom's™ se trouvent un engrenage principal et un pignon en acier inoxydable et une bobine en aluminium forgé et usiné pour une durabilité maximale.

Pour les amoureux du Light Tackle. Ce sont les moulinets de traîne légère les plus répandus. Le châssis en composite est très léger. Le réglage du frein par levier vous ouvre toutes les pêches techniques (vif avec utilisation de drop back, traîne au downrigger) avec une facilité déconcertante. Les différentes positions du frein sont bien marquées. Que vous partiez pêcher à l'autre bout du monde ou que vous longiez les côtes françaises, les TLD seront toujours fiables à vos côtés....

Bénéficiant des dernières avancées technologiques de Shimano, ce moulinet possède une multitude d'atouts.

Léger avec une pignonnerie basse il offre un confort de pêche absolu.

Le tout nouveau frein à levier à cliquet élimine tout risque de mouvement du levier pouvant être provoqué par les vibrations du bateau.

Avec sa grande récupération le Tyrnos s'avère parfait pour toutes les peches sportives.

Les tout nouveaux moulinets Fathom™ II Lever Drag prennent un moulinet de premier ordre et élèvent encore plus la barre. De nouveaux modèles, des tailles, des fonctionnalités et des modèles de porte-épée optimisés complètent l'assortiment pour donner un modèle pour chaque application. L'intégration de la plaque latérale de la paume et du cadre permet aux moulinets Fathom ™ II Lever Drag d'être plus compacts en main et augmente la résistance. Les boutons de préréglage Pull-to-Turn permettent au pêcheur de vraiment le régler et de l'oublier. Au cœur du Fathom's™ se trouvent un engrenage principal et un pignon en acier inoxydable et une bobine en aluminium forgé et usiné pour une durabilité maximale.

Votre meilleur allié pour se jeter dans le grand bleu ! Le moulinet Cavalla Blue couvre un large choix de techniques de pêche en mer, du jigging vertical au lancer, à la traîne et à la pêche aux appâts naturels. Pour faire face à la puissance de poissons tels que l'espadon et le thon jaune, le Cavalla Blue est construit à partir d'un bâti monobloc et d'une flasque rigides en aluminium. Le revêtement anticorrosion CRC améliore la résistance du moulinet aux éléments.

Flasque et châssis en aluminium usiné 6061-T6

Système de frein Carbonite avec graisse pour frein Cal's

Bobine en aluminium usiné de type II forgé à froid

4 roulements à billes HPB résistants à la corrosion

Cliquet On/Off | Revêtement anticorrosion CRC

Système anti-retour silencieux pour une récupération ultra fluide

La Speedmaster II est extrêmement robuste, avec une puissance de freinage élevée. Le Hagane Body rigide empêche le désalignement des pièces mobiles sous les charges les plus lourdes. De plus, une came de frein de rechange est incluse pour une utilisation optimale avec les lignes à monofilament.

Poids 760gr, ratio  5.7:1 ; 2 vitesses

capacité nylon  450m de 20lb.

frein 18kg  récupération 107cm par tour de manivelle

Bâti et flasque très légers en graphite Mécanisme principal en acier inoxydable Système Quick-Shift pour passer d'un ratio élevé à un ratio faible Bobine forgée en aluminium Système de frein Dura Drag 4 roulements à billes en acier inoxydable Indication de contenance sur la bobine...

Poids 1570gr, Frein 18kg

La Speedmaster II est extrêmement robuste, avec une puissance de freinage élevée. Le Hagane Body rigide empêche le désalignement des pièces mobiles sous les charges les plus lourdes. De plus, une came de frein de rechange est incluse pour une utilisation optimale avec les lignes à monofilament.

Poids 740gr, ratio  5.7:1 ; 2 vitesses

capacité tresse 550m de 50lb, ou 350m de 20lb.

frein 18kg  récupération 107cm par tour de manivelle

Le moulinet Okuma Solterra 2 Speed SLX 50W II est un moulinet de pêche à la traîne robuste, fluide et doté d'une très belle puissance de combat notamment grâce à ses 2 vitesses.

Ce moulinet tambour tournant bénéficie d'un frein précis, puissant et extrêmement fiable en combat et dans la durée :

Il bénéficie en effet du système de frein Carbonite, avec rondelles enduites de graisse 

L'utilisation de disques de frein en fibre de carbone diminue le phénomène de friction en réglage de frein élevé. Les propriétés de dispersion calorifique de ces disques fabriqués aux Etats Unis procurent un type de freinage doux, précis et extrêmement endurant.

Son levier de frein à cliquet permet un réglage précis, facile et rapide du frein en combat.