SALTIGA LD 50 2SPD
Le moulinet Saltiga LD est conçu pour la pêche à la traine ou la peche au broumé. Il est doté de roulements CRBB et d'un bâti aluminium monobloc.
Récupération 117cm
Frein 18kg
Poids 845gr
Capacité en tresse 400m de 55/100
Le moulinet Saltiga LD est conçu pour la pêche à la traine ou la peche au broumé. Il est doté de roulements CRBB et d'un bâti aluminium monobloc.
Récupération 117cm
Frein 18kg
Poids 845gr
Capacité en tresse 400m de 55/100
Pour les amoureux du Light Tackle. Ce sont les moulinets de traîne légère les plus répandus. Le châssis en composite est très léger. Le réglage du frein par levier vous ouvre toutes les pêches techniques (vif avec utilisation de drop back, traîne au downrigger) avec une facilité déconcertante. Les différentes positions du frein sont bien marquées. Que vous partiez pêcher à l'autre bout du monde ou que vous longiez les côtes françaises, les TLD seront toujours fiables à vos côtés....
Le moulinet Saltiga LD est conçu pour la pêche à la traine ou la peche au broumé. Il est doté de roulements CRBB et d'un bâti aluminium monobloc.
Récupération 117cm
Frein 20kg
Poids 1090gr
Capacité en tresse 600m de 45/100
Bénéficiant des dernières avancées technologiques de Shimano, ce moulinet possède une multitude d'atouts.
Léger avec une pignonnerie basse il offre un confort de pêche absolu.
Le tout nouveau frein à levier à cliquet élimine tout risque de mouvement du levier pouvant être provoqué par les vibrations du bateau.
Avec sa grande récupération le Tyrnos s'avère parfait pour toutes les peches sportives.
La Speedmaster II est extrêmement robuste, avec une puissance de freinage élevée. Le Hagane Body rigide empêche le désalignement des pièces mobiles sous les charges les plus lourdes. De plus, une came de frein de rechange est incluse pour une utilisation optimale avec les lignes à monofilament.
Poids 760gr, ratio 5.7:1 ; 2 vitesses
capacité nylon 450m de 20lb.
frein 18kg récupération 107cm par tour de manivelle
La Speedmaster II est extrêmement robuste, avec une puissance de freinage élevée. Le Hagane Body rigide empêche le désalignement des pièces mobiles sous les charges les plus lourdes. De plus, une came de frein de rechange est incluse pour une utilisation optimale avec les lignes à monofilament.
Poids 740gr, ratio 5.7:1 ; 2 vitesses
capacité tresse 550m de 50lb, ou 350m de 20lb.
frein 18kg récupération 107cm par tour de manivelle
Conçu avec un bâti étroit et une bobine plus creuse, le gain de poids et la taille sont très importants ! Grace à ce type de châssis, la manipulation du frein et du système de passage de vitesse sont très faciles et très rapide. Le Talica est une formidable machine à grande récupération doté d'un bâti en Aluminium moulé sous pression, équipé de flasques étanches, de roulements traités anticorrosion, d'une pignonnerie en laiton et d'une bobine en aluminium. Le mécanisme à 2 vitesses à été conçu pour être actionné rapidement et facilement même en plein combat. Le passage au ratio plus lent, pour un gain de puissance se fait en pressant le bouton à la base de la poignée, le retour au ratio rapide, se fait en glissant le petit bouton à la base d...
Pour les amoureux du Light Tackle. Ce sont les moulinets de traîne légère les plus répandus. Le châssis en composite est très léger. Le réglage du frein par levier vous ouvre toutes les pêches techniques (vif avec utilisation de drop back, traîne au downrigger) avec une facilité déconcertante. Les différentes positions du frein sont bien marquées. Que vous partiez pêcher à l?autre bout du monde ou que vous longiez les côtes françaises, les TLD seront toujours fiables à vos côtés....
Conçu avec un bâti étroit et une bobine plus creuse, le gain de poids et la taille sont très importants ! Grace à ce type de châssis, la manipulation du frein et du système de passage de vitesse sont très faciles et très rapide. Le Talica est une formidable machine à grande récupération doté d?un bâti en Aluminium moulé sous pression, équipé de flasques étanches, de roulements traités anticorrosion, d?une pignonnerie en laiton et d?une bobine en aluminium. Le mécanisme à 2 vitesses à été conçu pour être actionné rapidement et facilement même en plein combat. Le passage au ratio plus lent, pour un gain de puissance se fait en pressant le bouton à la base de la poignée, le retour au ratio rapide, se fait en glissant le petit bouton à la base de ...